能源与交通的相遇

近日，由北京能高自动化技术股份有限公司承建的青藏铁路南山口火车站光储蓄热项目完美竣工！

该项目是清洁能源与轨道交通融合的典范，也是响应中央作出的“推进北方地区冬季清洁取暖······宜电则电，尽可能利用清洁能源，加快提高清洁供暖比重”的指示。

项目建设符合能源产业发展方向，充分利用当地清洁能源，履行保护环境的责任和义务，为电力供应缺乏的偏远地区清洁供电、清洁供暖起到了示范作用。

南山口站

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。南山口站是青藏铁路从格尔木出发后的第一个站点。从南山口开始，客车就驶离柴达木盆地，前方驶入昆仑山区，高原铁路风光就从这里开始揭开神奇的面纱。

这里沿线都是太阳能丰富的地区，这里却也是电源匮乏的地区。电力供应不足、冬季气温低采暖期长，站点工作人员工作及生活用电都受到极大影响。

该站建筑面积约800平米，由能高公司承建的“光储电热”项目提供了光储蓄热供能的电力解决方案，旨在减少煤炭使用，利用太阳能发电解决站内工作、生活用电及供暖问题。

燃煤取暖时代的结束

蓄热供暖时代的开启

该项目遵循因地制宜，清洁高效，集中管理，节约成本的原则，充分利用太阳能资源，满足用户对可靠用电、清洁用电的要求，并发挥了光、储系统高效灵活的运行优势。与此同时，充分体现社会效益、环境效益和经济效益的和谐统一，成为了青藏铁路上一道亮丽的风景线。

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